Руководитель конструкторского отдела

Описание

Мурин Александр Владимирович, 1960 г.р. Выпускник 1982 года Автомобильного факультета Тольяттинского политехнического института квалификация — инженер-механик. С 1982 по 1986 года работа на ОАО АВТОВАЗ в Управлении Главного конструктора на должности инженер-испытатель, с 1986 по 1993 годы в Инженерно-техническом центре на должности инженер-конструктор 1-ой категории. Занимался испытанием и доводочными работами по двигателям семейства ВАЗ-2108 и ВАЗ-1111. В 1986 году закончил обучение в МАДИ и получил второй диплом инженера-механика по специальности — автоматизация процессов. В 1993 перешел на работу в ЗАО «Торговый Дом Ада», где занимал должности: -руководитель службы гарантий и рекламаций, -руководитель службы поставок запасных частей, -руководитель службы ТО и ремонта, -директор СТО. Занимался организацией предпродажной подготовки автомобилей и созданием альтернативной сети гарантийного обслуживания автомобилей ОАО АВТОВАЗ. С 1998 по 2000 год — конкурсный управляющий ООО «Русский вексельный дом». Работа с Арбитражным Судом Самарской области по банкротству предприятий. Позже руководитель службы гарантий ЗАО «Автофан». Гарантийное обслуживание автомобилей ОАО АВТОВАЗ. Работа на GM-АВТОВАЗ в должности — региональный руководитель по послепродажному обслуживанию. Занимался созданием дилерской сети GM-АВТОВАЗ. Организация послепродажного обслуживания, обеспечения запасными частями, обучение персонала, контроль за соблюдением стандартов GM-АВТОВАЗ. Регион командировок — Москва, Санкт-Петербург, Тула, Брянск, Урал, Сибирь, Южно-Сахалинск. Одновременно с этим, на основании доверенности - представление интересов GM-АВТОВАЗ в судах общей юрисдикции при разрешении конфликтов с потребителями. Затем в ООО ПКФ «АвтоКомплект» на должности технического директора и генерального директор.а Решаемые вопросы - организация производства дизельных двигателей для автомобилей ОАО АВТОВАЗ. Командировки и переговоры по поставкам продукции в Китае и на Кубе. На Кубе работа по доверенности от «ОБОРОНПРОМА». В последующем, в рамках австрийского СП « ZF Lemforder(Германия)-АвтоКомплект», работа с ОАО АВТОВАЗ по проекту 2116(класс «С»). Задачи - проектные работы по системе шасси, поиск поставщиков комплектующих, подготовка технологических проектов производства, подбор оборудования, работа с иностранными фирмами - поставщиками оборудования. Командировки и переговоры в Германии, Австрии, Японии. Работа в фирме «Hegen». Поставкам в Россию инструмента фирмы Mitsubishi(Япония). 2015-2016 работа в фирме ТМЗ техническим директором. Производство автокомпонентов. Поставки на АВТОВАЗ. В последние годы исполнительный директор фирмы ООО «ЦСК «Союзмаш». Поставками в Россию продукции Холдинга GMH GmBH(Германия). Официальный представитель завода SWG GmBH, входящего в Холдинг GMH. Переговоры с автозаводами и производителями пресс-форм и штампов по поставкам продукции Холдинга. Организация встреч и участие в технических переговорах специалистов из Германии со специалистами предприятий в России. Поставки рулевых реек для обеспечения потребностей АВТОВАЗа. Основные регионы командировок, Ульяновская, Свердловская, Челябинская области. Организация склада и цеха по предварительной обработке инструментальных сталей в Свободной Таможенной Зоне Особой Портовой Зоны Ульяновск-Восточный, в Ульяновске. Получен, от Минэкономразвития, статус резидента Особой Экономической Зоны. Работа с транспорто-логистическими компания и таможенными органами по оформлению грузов из Германии и Китая. Работа с Холдингом RavenGroup GmbH(Германия) по размещению заказов в России на изготовление пресс-форм, ориентированных, в первую очередь, на экспорт в Еврозону. Поиск возможностей организации СП RavenGroup с российскими производителями пресс-форм, а так же изделий из пластика. Размещение заказов от RavenGroup на изготовление изделий из пластика, с поставками в Евросоюз и европейским автопроизводителям в России. Имеется личный автомобиль. Владение компьютерной техникой, как пользователь. Мобилен. Тел. +7 903 330 08 52 E-mail: vladaavto60@mail.ru